Links:      bothe-team.de      opel4x4.de      allradforum.de + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Herzlich willkommen bei den Bothe Off-Road-Touren. Ab sofort finden Sie hier alle wesentlichen Informationen zu unseren Off-Road Touren&Trainings. Zur Zeit befindet sich offroadtouren.info in der Startphase. Daher sind einige Navigationspunkte noch nicht mit Inhalten hinterlegt. Falls Sie Fragen haben, wenden Sie sich einfach per Mail, Fax oder Telefon an uns. + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Die Lausitz hat einige Attraktionen und Superlativen zu bieten. Die meisten müssen aber erst noch entdeckt werden! Durch die über 100 Jahre andauernden bergbaulichen Eingriffe des Menschen hat sich eine eigenartige Landschaft entwickelt. Es gibt Wälder, Seen, Heide, Canyons, Sümpfe, Tagebaukrater mit Mondlandschaft und riesigen Sandflächen...... Das soll eine Steigung sein? Lächerlich! Ich stehe am Fuß einer Böschung im ehemaligen Tagebau Meuro die sich schwindelerregend steil und lang gen Himmel erhebt. Eine Parkhausausfahrt wirkt im Vergleich wie ein abgeflachter Bordstein. Was soll´s. Allrad, Reduktion, zweiter Gang- und Gas. Die Haube steigt bedrohlich auf, den Weg vor dem Auto sehe ich nicht mehr, nur noch den Himmel. Der Motor brüllt bis ich mit dem rund 2 Tonnen schweren Geländewagen einer Flutwelle gleich über die Kuppe schwappe. Wow. Meine Handflächen sind feucht, die Ohren glühen, die Wangen leuchten und im Hals spüre ich den Puls pochen. Der Wagen ist völlig unbeeindruckt und fordert regelrecht mehr. Also gut, dann marschieren wir mit der ganze Fuhre eben wieder bergab Richtung Erdmittelpunkt. Oh je, ob das man gutgeht?... Ok. Also wie war das? 1. Gang, Reduktion und ja nicht dem Fuß auf die Kupplung oder Bremse! Lenkrad festhalten! Langsam taste ich mich bis an die Kante, noch einen halben Meter und ich scheine in´s Bodenlose zu fallen. Der robuste Allradler kippt scheinbar senkrecht nach unten. Eben schien ich noch den Boden unter dem Unterboden (den Füßen) zu verlieren, jetzt bohrt sich die Nase meines Gefährts gleich brutal in das Ende des Abgrunds! Aber nein! Sanft wie von einem Engel getragen gleitet mein Allradler mühelos den Hang hinab. Ich hänge zwar wie ein Schluck Wasser im Gurt, aber alles ist doch halb so schlimm wie erst gedacht. So oder ähnlich geht es wohl jedem, der mit einem richtigem Geländewagen in anspruchsvollem Gelände unterwegs ist. Aber das ist längst nicht alles! Geländefahren erweitert den Horizont. Abgesehen davon, das „furchtbare“  Geländeformationen gemeistert werden, von denen man vorher nie geglaubt hätte das diese überhaupt zu befahrbar sind, werden Selbstvertrauen, Fahrkönnen und  Geschicklichkeit trainiert. Die eingeengte „Sichtweise der Dinge“ erweitert sich. Und weiter: Per Geländewagen kann man herrlich die Natur beobachten und entdecken. Oder haben Sie schon mal eine Safari im afrikanischen Busch per Fahrrad gesehen? Off Road Fahren steht nicht in direktem Widerspruch mit der Natur - im Gegenteil. Wenn man off road unterwegs ist, braucht man keine Strasse, wie auch der Begriff als solches verrät. Heutzutage werden alle möglichen Flächen zugepflastert, egal ob sinnvoll oder nicht. Ist das im Sinne der Natur? Für ein Off-Road Fahrzeug kann Gelände so bleiben wie es ist. Es gibt viel zu erleben: Wir bieten professionelle Geländewagentouren durch die sich verändernde Niederlausitzer Tagebaulandschaft an. Egal ob Anfänger oder Profi, mit oder ohne eigenen Geländewagen, von leicht bis extrem. Eine Tour kann 2 Stunden aber auch 2 Tage dauern. Wo kann man in Deutschland, dem Land der unbegrenzten Beschränkungen, noch eine Fläche von ca. 4000 ha abseits der Straßen befahren? Es können jede menge ziele auch mal ohne den vorgegeben Weg der Straße angefahren werden. Sie werden denken, es gäbe gar keine in dieser gegend. Strassen werden Ihnen plötzlich nicht mehr so wichtig erscheinen.   Sie werden die landschaft aus einer neuen Perspektive erleben und die vielegepriesene freiheit erleben . Sie werden Tiere in freier Wildbahn erleben. Und das mitten in Deutschland! Aber schon schlägt die harte Realität zurück: Staub, Schlamm, Rüttelpiste und Schlaglöcher, Steckenbleiben ist auch mal drin, Abhänge und Auffahrten, daß ihnen beim ersten mal der Atem stockt.... aber brauchen wir nicht aufgaben? Wenn Sie diese aufgaben bewältigt haben, sind sie Fast ein neuer mensch, zumindest aber schlauer als andere... Welches Ziel möchten Sie ansteuern? Die grösste Abraumförderbrücke der Welt oder „luise“ die älteste Brikettfabrik, oder soll „nur“ der weg das Ziel sein? -Picknicken wir doch zünftig an einem der zahlreichen Aussichtspunkte! Ausflüge bis in den Spreewald sind auch drin. Einige mögliche Touren: Tagebausafari mit gestellten Geländewagen leicht bis mittelschwer Im Vordergrund steht das Erleben der sich verändernden einzigartigen Tagebaulandschaft unserer Region in Verbindung mit dem Spaß am 4x4 Fahren. nebenbei wollen wir auch ein wenig vom kleinen 1x1 des Geländefahrens am praktischen Beispiel vermitteln. Die neuen Erkenntnisse können sie dann gleich selbst umsetzen  oder sie lassen andere an´s  Lenkrad und können so die Gegend in neuer Perspektive betrachten, ganz so  wie Sie es möchten. Mit ein wenig Glück begegnen wir unseren einheimischen Wildarten z.B. Reh, Wildschwein, Feldhasen, Dammhirsch, Mäusebussard. Auch für Ihr leibliches Wohl ist in passenden Rahmen gesorgt, wenn Sie es wünschen. Tagebausafari mit eigenen Geländewagen: 1. Leichte Tour für Einsteiger und alle „Soft“ Geländewagen (Freelander, RAV, Honda HRV, X5 .....) 2. Mittelschwere Tour für „echte“ Geländewagen (für Einsteiger und Fortgeschrittene interessant) 3. Profitour: Nur etwas für echte Off-Road Enthusiasten mit obligatorischer Off-Road Ausrüstung Sightseeing-Tour mal etwas anders. Mit echten Geländewagen (und die sind unbedingt vonnöten) fahren wir durch die sanierte und unsanierte Tagebaulandschaft. Im Vordergrund steht das Erleben der Landschaft und der Natur. Tiefe Wunden hat der Mensch hier der Natur beigebracht: Es gibt Sie noch, die Mondlandschaft, bei der Sie sich in eine andere Welt versetzt fühlen. Umso erstaunlicher ist die Erkentniss, was man daraus machen kann oder wie die Natur sich schon selbst geholfen hat... Als Ziel oder Anfangspunkt beziehen wir gern Sehenswürdigkeiten der Region (z.B. den Eurospeedway Lausitz, die Förderbrücke F60, „Luise“ älteste Brikettfabrikt Deutschlands) mit ein. Es gibt keine Materialschlacht, aber ohne einen richtigen Geländewagen geht nichts. Allradtechnik Live : Etwas für Technikfreaks. Wenn Sie sich in puncto Allradtechnik weiterbilden wollen, den Reiz der faszinierenden Geländefahrzeugtechnik mit echten Fahrerlebniss verbinden wollen oder einfach nur den richtigen Umgang mit Geländewagen erlernen wollen. Das Thema ist schier unerschöpflich. Wir sind fexibel und können vom Einsteigerkurs bis zum Profi-Workshop alles anbieten. Ein Ablaufbeispiel: 1.Teil: Geländewagentechnik ein Buch mit sieben Siegeln? Erläuterung der Technik historischer und moderner Geländewagen anhand anschaulicher Unterlagen und Vorführung in unserer Werkstatt. Wichtig: Auf der Hebebühne und an künstlichen Hindernissen demonstrieren wir die unterschiedlichen Antriebsvarianten und was passiert wenn... Sie erkennen, was Ihnen als Fahrer oder Insasse sonst verborgen bleibt. Besonderheiten im täglichen Gebrauch, wichtige Einflussfaktoren für die jeweiligen Einsatzbedingungen (Reifen, Fahrwerk, Motor) 2.Teil: Wenden Sie das an, was Sie vorher theoretisch kennengelernt oder vertieft haben Fahrtechniken im Gelände: Allrad, Reduktion, Fahren am Berg, Wasserdurchfahrten, Bremsen,Breite und Höhe richtig einschätzen, richtig reagieren bei unvorhersehbaren Ereignissen, kleines Abschlusstrial oder kleine Rundfahrt Wenn es noch nicht reicht: Strassen-Fahrsicherheitstraining auf dem Eurospeedway Lausitz, der modernsten Rennstrecke Europas mit Testzentrum (ABS Strecke, Skid Pad, Spurgasse, Slalom...) (Profi-Workshop: Geländewagenfahren ist vor allem Erfahrung. Hier trifft Off-Road Know How aufeinander. In lockerem Rahmen wird gefachsimpelt was das Zeug hält- und ausprobiert was machbar ist. In schwerstem Gelände wird uns allen gezeigt, wo die Grenzen sind. Und wie wir diese überwinden.  Wo sonst liegt echtes Gelände und Schulungsräume so dichtzusammen. Noch eine kleine Trophy?-Bitteschön! Schon mal´nen Elchtest gefahren? –auch kein Problem...) Das Angebot gilt zu jeder Jahreszeit. Wir sind absolut wetterunabhängig (dafür haben wir ja Geländewagen). Jede Jahreszeit hat Ihren Reiz. Je nach Witterung haben Sie es abseits fester Straßen mit Staub, Wasser, Schlamm, Eis oder Schnee zu tun. Bei Gruppen ab 5 Fahrzeugen bzw. 10 Personen ist der Termin frei wählbar, soweit zu diesem Zeitpunkt nicht bereits andere Veranstaltungen stattfinden. Ansonsten werden Veranstaltungstermine rechtzeitig bekannt gegeben. Individuelle Touren und Lehrgänge ab 1 Person/Fahrzeug sind jedoch ebenfalls möglich. Der Preis richtet sich nach dem jeweiligen Aufwand und ob ein eigener Geländewagen vorhanden ist oder nicht. Gern erstellen wir ein individuelles Angebot. Mit freundlichem 4x4 Gruss Oliver Bothe Durchwahl: (03573) 66 99-13 Mobil: 0172 66 02 607 Fax: (03573) 66 99-20 Besuchen Sie uns auch unter www.bothe-team.de